Time Out | The other Motor City: riding the roads that made ‘Ferrari’

Scritto da Alex Sims

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"Per il suo nuovo film sull'icona delle auto da corsa, Michael Mann è tornato nella piccola città italiana che ha rifiutato di lasciare nello specchietto retrovisore.

Il piano di Michael Mann di realizzare un film sul leggendario magnate dell'auto Enzo Ferrari è iniziato oltre un quarto di secolo fa. Sebbene la sceneggiatura originale sia cambiata nel corso degli anni, girare il film nella città natale di Ferrari, Modena, nel nord Italia, è sempre stato un fatto certo.

"Prima sono andato a Modena nel 1995", dice Mann. "Quindi quando vedo le fotografie di location scattate all'epoca, ho i capelli castani - sembro 25 anni più giovane".

Mentre la maggior parte degli imprenditori di successo scappa dalla loro città natale alla ricerca di luoghi più grandi e brillanti, Ferrari è sempre rimasto fedele alla sua città natale. È nato a Modena nel 1898, vi è morto nel 1988 e durante la sua vita non si è mai allontanato troppo dal posto. Ha scelto il giallo, il colore ufficiale di Modena, come sfondo dell'emblema Ferrari in modo che la città si sentisse sempre come la casa dell'azienda.

"Modena è davvero un luogo unico in cui le persone non emigrano", dice Mann. "Ferrari aveva questa mentalità e, nel mezzo degli anni '50, decise di non andare all'estero per partecipare alle gare. Invece, il sabato, andava da Sergio Scaglietti [il designer delle carrozzerie di Ferrari] e insieme facevano un fuoco in un barile da 50 galloni, arrostivano pollo e ascoltavano le gare alla radio".

Modena oggi non è molto diversa da quando Mann l'ha visitata per la prima volta tutti quegli anni fa, né da quando Ferrari la chiamava casa. È ornamentale e pacifica, con un senso di eternità. Mentre cammino per la città in una giornata autunnale, le strade fumano sotto il sole pomeridiano che colpisce file di edifici dipinti di giallo uovo, dello stesso colore dei tortellini freschi. Gruppi di persone passeggiano per grandi piazze romaniche. Un monaco - uno dei due che vivono nel monastero della città - si ferma a parlare con i suoi parrocchiani. Le persone sorseggiano caffe espresso ai tavoli lungo la strada e assaggiano la frutta nel bellissimo mercato coperto in stile Art Nouveau, nello stesso modo in cui lo fanno da decenni.

È difficile credere di trovarsi nel centro del mondo fragoroso e a tutto gas delle auto sportive di lusso, che una volta ruggivano per queste antiche strade nella ormai defunta Mille Miglia storica, una tra le gare motoristiche più mortali al mondo.

Modena è situata nella regione dell'Emilia-Romagna in Italia, che vanta un sorprendente numero di eccellenze. È nota per la sua gastronomia, produce alcuni dei cibi più iconici del paese e ospita alcuni dei migliori ristoranti del mondo. Il cantante d'opera Luciano Pavarotti è nato qui. Tuttavia, il suo soprannome è "Motor City", grazie al fatto che Lamborghini, Pagani, De Tomaso e Bugatti sono legate a questo territorio. Ma a Modena è Ferrari che si è intrecciata nell'anima della città.

È chiaro che qui ci sono due religioni: Dio e Ferrari. Ambientato durante tre mesi nel 1957, il nuovo film di Mann, "Ferrari", ci presenta il magnate dell'auto (interpretato da Adam Driver) mentre le cose stanno cominciando a crollare nella sua vita professionale e personale. La sua azienda è in difficoltà finanziarie e c'è una crescente pressione su Ferrari per vincere la Mille Miglia per migliorare la sua fortuna. Nel frattempo, sta affrontando il lutto per la recente morte del suo figlio maggiore. Il suo matrimonio con Laura (Penélope Cruz) è in rovina e gestisce in modo disordinato una seconda casa con la sua amante, Lina Lardi (Shailene Woodley), e il loro figlio, Piero.

Tra il caos, il paesaggio di Modena è sempre presente sullo sfondo. Mann ha coinvolto Piero, ora vicepresidente della casa automobilistica, nella realizzazione del film, attingendo alle sue memorie per aggiungere dettagli al ritratto quotidiano di suo padre.

"Tutto a Modena è ermeticamente sigillato e chiuso", dice Mann. "La casa di Ferrari, che abbiamo utilizzato, è davvero proprio accanto all'opera. In un'altra direzione c'è il barbiere che Enzo frequentava ogni mattina. Quando Adam era seduto sulla sedia a farsi radere, quella è la sedia su cui sedeva Enzo e il ragazzo che lo rasava era il figlio del barbiere che radeva Enzo. Tutto ha questa risonanza. Quindi si percepisce questa atmosfera".

Ci sono molte sfumature simili nel film. I capomeccanici ex piloti di Formula 1 Niki Lauda e Michael Schumacher appaiono come comparse. Se servivano oggetti come blocchi motore, andavano semplicemente alla fabbrica Ferrari a 30 minuti di distanza a Maranello per prenderne uno. Molte delle scene di guida sono state girate sulle strade dove oggi Ferrari fa i test delle auto. "La storia è profondamente radicata", dice Mann. "Modena è un luogo autentico in modo meraviglioso, organicamente autentico. Avrei potuto girare parte del film a Cinecittà a Roma e non ci sarebbe stato nulla di simile a questo".

Piccoli accenni a Ferrari sono sparsi sottilmente per la città oggi. Macchine scintillanti con il cavallino rampante si vedono tra le auto parcheggiate. Il barbiere Da Antonio - cambiato di pochissimo dai tempi in cui Ferrari vi faceva visita per una rasatura - ha una fotografia in bianco e nero del famoso cliente sulla parete e una collezione di piccole auto giocattolo in mostra. Anche la mia guida turistica dice di ricordare di aver visto Ferrari camminare per le strade quando era bambina: "Camminavamo verso il parco e dovevamo fermarci quando il signor Ferrari usciva e lo salutavamo".

"In qualsiasi posto andassi a Modena, eri sempre interconnesso con il mondo di Ferrari", dice Janice Polley, la location manager del film, che lavora con Mann fin dal suo film del 1992 "L'ultimo dei Mohicani". Che fosse ascoltare il rombo dei motori Ferrari nell'aria durante la ricerca delle location o guidare su strade rurali apparentemente normali che si rivelavano essere percorsi di prova per supercar, il lascito di Ferrari si insinua in ogni poro di Modena.

Polley è persino inciampata in qualcuno strettamente legato all'incidente mortale della Mille Miglia del 1957, che ha ucciso il pilota Ferrari Alfonso de Portago, nove spettatori - tra cui quattro bambini - e segnato la fine della gara. È una scena centrale commovente nel film di Mann.

"Era una location difficile da trovare perché Michael voleva avere la vera strada. Vuole che tutto sia storicamente accurato", dice Polley. Quando è arrivata nella location originale e ha bussato alla porta della casa di campagna, è stata accolta dal fratello di uno dei bambini morti nell'incidente.

"È stato un momento triste", dice Polley. "Non me lo aspettavo. Ma c'erano molte persone legate alla Mille Miglia e a Ferrari. C'era sempre una storia quando facevo scouting in diverse case. Le persone che ci vivevano mi chiedevano di entrare e mi mostravano foto e alcune di loro avevano collezioni di auto incredibili. Tutti sono legati a Ferrari in qualche modo; la loro famiglia ci ha lavorato o ne è stata parte".

Il film "Ferrari" è stato girato rapidamente nel 2022, iniziando nel caldo intenso di agosto e terminando in ottobre. In questo breve periodo, sembra che il mondo di Mann si sia concentrato proprio attorno a Modena, come era stato per Ferrari 60 anni prima. Durante le riprese, Mann ha vissuto in Via Emilia, una strada del centro città del colore del Lambrusco bordata da graziose arcate, e il favoloso mercato Albinelli in ferro battuto è diventato il suo supermercato di quartiere.

"Tutti lì hanno iniziato a conoscere la mia famiglia", dice. "Sono diventato conosciuto come il marito di Mrs. Mann, perché lei ci andava ogni giorno".

"La gente ha apprezzato sinceramente il nostro essere lì e la realizzazione di questa storia. È stato commovente", aggiunge Mann. "Ferrari... è una di quelle marche automobilistiche a cui le persone che la amano hanno quasi una sorta di connessione spirituale".

Nessun luogo a Modena fa rivivere la divinità di Ferrari più che il Museo Enzo Ferrari, situato a breve distanza dal centro città. Qui, i motori luccicanti sono esposti come reliquie nella sua vecchia casa di famiglia, e le guide parlano di una marca di auto la cui legge è sacra: un famoso rapper canadese non nominato è stato messo nella lista nera per aver osato cambiare il colore della sua auto appena comprata.

In una scena memorabile del film, vediamo Ferrari e i suoi colleghi costruttori di auto seduti in chiesa mentre sentono un colpo di pistola di partenza mentre i loro concorrenti della Maserati fanno correre le loro auto attorno a una pista di prova nelle vicinanze. Il gruppo guarda i cronometri che ticchettano tra le loro mani mentre la congregazione comincia a prendere la comunione, il ticchettio dei cronometri si mescola alla voce sonora del prete. È chiaro che qui ci sono due religioni: Dio e Ferrari. È una connessione sacra che è ancora palpabile oggi.

"Ho avuto l'impressione che fosse quasi un onore che il film fosse stato realizzato a Modena, dove Ferrari era di casa", dice Polley. "È un Dio per tutti".